近日,经泰兴市政府同意,泰兴经济开发区正式对所辖18平方公里的化工核心区进行封闭化管理。

  据了解,泰兴经济开发区规划面积为69平方公里,此次实行封闭管理的18平方公里,东至沿江大道、南至澄江路、西至长江、北至阳江路,涉及80多家化工生产企业。

  “这一范畴基本覆盖了开发区所有化工生产企业。”泰兴经济开发区管委会副主任宋凯说,实行全封闭管理,将大大提高该区化工监管能级,降低安全风险。

  早在一年前,该区就积极筹备封闭化管理事宜,将化工核心区内的居民、小旅馆、小饭店悉数迁出后,利用区内企业围墙、新建围墙的方式,将18平方公里“围”起来。在关键道口设立7个通行关卡、7个应急通道,方便车辆、人员登记进出。同时,兴建2座危化品停车场、1个普通车辆停车场和3个通行证办理中心,对车辆进行集中管理。

  除了硬件建设外,该区还加大软件开发建设力度,投入3000多万元开发了封闭管理信息化系统。配合系统的投入运行,去年底,该区成立了综合管理中心。在综合管理中心,记者看到,每一个关卡道口都可以通过电脑远程监管,进出车辆动态一览无余。

  “为了更好地实行监控,我们在卡口、围墙上安装了200多个摄像头。”综合管理中心工程师王强告诉记者,除了摄像头监控外,每一个进入开发区的车辆尤其是危化品车辆还都配有移动终端,车辆行车的路线、停靠点,都会实时传送至中心。如出现路段堵塞现象,中心也会提前向车辆发送提示,并提供优选路线方案。不仅如此,中心还整合了公安、消防、交通管理等多部门力量,随时应对各类安全突发情况。

  根据相关方案,该区封闭化管理将分两步实施:从今年9月1日开始,对所有危化品车辆进出实行监控管理。从明年1月1日开始,对包括危化品车辆在内的所有车辆、人员进出实施监控管理。

  “整个封闭管理运行预计投入近亿元。”宋凯说,随着园区的发展壮大,通过封闭管理提升安全管理水平,显得愈发必要而迫切。据测算,开发区每天进出危化品车辆达到1800多辆,企业、员工、客商所有的普通车辆则达到1.2万辆,从业人员2万多人。

  针对如此庞大的数据,为提高通关效率,该区对于企业长期通行的普通车辆,通过“白名单”的方式录入中心数据库,让车辆即到即走;对于企业员工车辆,则鼓励企业通过班车接送员工上下班的方式,降低区内车辆数量,提高关卡通行速度。

  “封闭化管理,让企业化工生产运行又多一层安全保障。”新浦化工副总经理汪晓华说,园区内不少危化品运输车辆是第三方经营的车辆,过去由于管理混乱,乱停、超高、超重现象时有发生,像一个个移动的“定时炸弹”,稍有不慎就会殃及企业和园区。现在这些车辆可以实时监控管理,还有了专门的停车场,让大家安心许多。

  在封闭管理信息化系统的基础上,目前,该区正开发相关软件,将区内的环保、能源、应急救援、港口物流、公共服务、经济运行等数据全部纳入综合管理中心,建立大数据库,实现对重大危险源实时监控,及时掌握和分析各类资源数据,并作出准确判断和处置。

  “封闭化管理为开发区打造智慧园区奠定了基础。越来越多信息的录入,可以实现重点防控面的智能预警和分析评价。”宋凯告诉记者,目前,开发区正在积极申报国家级智慧化工园区。