随着全国新冠肺炎疫情形势的好转,一些化工企业开始复工复产。现就复工安全谈几点建议:

01、关注人的问题

一是岗位缺员问题。受疫情影响,假期延长,停工企业外地员工返回后不能立即到岗,导致一线生产职工人力不足。建议企业组织人资、生产、设备、安全部门对岗位人力满足情况和人员安全生产能力进行一次评估,按照关键岗位员工到岗情况,确定复工时间。

二是人员心理问题。许多员工复工返岗后自由散漫的心还没有收回来,心思并没有真正回到工作岗位上,容易发生“三违”行为。建议企业在复工复产期间,安全管理人员要经常深入生产现场提醒与监督,同时严格落实领导干部带班制度,抓好反“三违”管理。

02、关注设备设施管理

  对装置开车前的设备调试和吹扫、置换、气密试验等重要作业,以及装置开停车流程中的化工投料、设备运转、公用工程启动等重要步骤,实施责任人签字确认制度,进行安全条件审核确认。

  加强设备设施的防泄漏管理。一是查特种设备的检验周期是否符合要求,安全阀等安全附件是否在检验周期内;二是对管道、弯头减薄等设备腐蚀要进行一次风险识别判断;三是动静设备存在的隐患是否得到消除;四是报警联锁等是否完备在用、好用、管用。

03、关注开停车风险

开停车过程是化工装置的高风险阶段,企业应预判、分析确认原辅材料、工艺、设备、电气、仪表、公用工程和应急准备等是否具备开车条件,避免因安全生产条件不足导致的频繁开停车。

应当在安全风险辨识分析的基础上,依据有关标准规定,结合企业实际,制定化工装置开车方案,明确开车步骤和各项安全措施。并针对复产期间可能发生的生产安全事故特点和危害,编制有针对性的专项应急预案,或者在开车方案中明确相关应急处置措施。

化工装置开车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。上下工序及有关工段(如锅炉、配电间等)必须保持密切联系、协同操作。仪表、电气、机械人员必须和岗位操作人员密切配合,在进行特殊作业、仪表摘除投用、停送电等作业时,应按照要求办理相关作业票(证)。